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讀藤澤周平《隱劍孤影抄》

by 元人 讀完藤澤周平的《隱劍孤影抄》,我真的覺得:我不是屬於武俠小說的,我應該是屬於時代小說的。《隱劍孤影抄》和《隱劍秋風抄》合稱「隱劍十七篇」,每一篇都是以一種獨創劍法做出發,但是每一篇的主題都是主角的人生際遇,決鬥只是武士生命中的「不可承受之輕」。  說到這裡我會想,古龍寫《三少爺的劍》其實,也就是想要寫出「隱劍十七篇」這種類似的題材吧?如果把「隱劍十七篇」大筆一揮歸類為「江湖人系列」我覺得也未嘗不可。《三少爺的劍》講的是三少爺謝曉峰的人生際遇,那〈隱劍鬼爪〉不也是嗎?講片桐宗藏的人生際遇?因為「隱劍鬼爪」同門決裂,但是宗藏並不覺得這是什麼了不得的劍法,甚至在清理門戶的時候也沒 用上;可是當他義憤填膺,想要遂行暗殺計畫卻又不能有風吹草動的時候,他才真正明白,「隱劍鬼爪」原來是適合怎樣的環境...。  〈宿命劍鬼奔〉講累世糾纏的兩大家族,為劍法、為女人,兩位家主從年輕鬥到老,鬥到自己家破人亡,才決定由老傢伙出面來決一死戰。這樣的描寫轉換到《大旗英雄傳》的「五福聯盟」對決「鐵血大旗門」不是也很容易產生共鳴嗎?而我更想看到的是,《浣花洗劍錄》書中紫龍(紫衣侯)錦虎(錦衣侯)的恩怨情仇。  其他還有很多珠玉之作,就算老梗也覺得溫婉可愛,實在是不忍多所批評,只希望有更多讀者收看。我喜歡藤澤周平用「武士」用「武藝」來探討現代社會的人際關係,看似再平凡不過的安分良民,領那些吃不飽餓不死微薄俸碌,骨子裡卻也是拔一刀仗義氣的江湖豪俠,只是時機一朝未到,他們就必須安分守己。  「隱劍十七篇」分成兩本:《隱劍孤影抄》和《隱劍秋風抄》,前面一本是比較淒涼、悲壯的;後面一本則比較溫馨、詼諧。山田洋次的電影,《隱劍鬼爪》出自於《隱劍孤影抄》的同名短篇;《武士的一分》改編自《隱劍秋風抄》的〈盲劍回聲〉。阿《黃昏清兵衛》就是改編自〈黃昏清兵衛〉,書名也叫做《黃昏清兵衛》(爆)。

新幹線?這其實是JR線 ---從電車談現代日本

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往關西機場的特急列車--- Rapi.T 攝影 高徒 地點:大阪難波站 時間:2009.7 從關西機場,到大阪市,有南海電鐵,也有JR線,急行等級的列車並不是最快的,特急才是最快的。南海線的特急還有個名字,叫做Rapi.T,乍聽之下 ,還真的以為是rabbit 兔子。就在軌道旁西日本海的陪伴下,我結束日本的旅程,準備搭乘我們的國家航空公司---華航,回到台灣。 日本的交通建設,是一大特色,商人與政治人物的合作,建構出大型的交通線,以大阪關西路線為例子,兩家公司的電車,不同的票價,都直達市區地鐵車站,再由地下商店街,連接電車車站。這樣的便利性,讓我誤以為,我是在搭國內線,台北似乎變成某個國際都會網的節點,我不過是從A城市轉車到B城市而已。 這樣的交通動線,其實與日本的基礎建設概念有關,日本人很努力的把全日本連接成一個單一的個體,包括政府以鳴門大橋,連接四國和本州,讓四國和本州之間,開車就能暢行無阻,除了要花了大量的資金,中間還因為一次渡輪海難,讓這個議案更快形成共識。讓國民感覺到從南到北,都是總體的一部分。我想到日本的文化中,許多同一性的概念,其實關乎社會團結,透過外部的一致性,產生內心的認同,除了便利的交通建設,符號性的裝飾也是我辨認一致性的方法。我在第二天的旅程,在祉園(示旨,原文是和造漢字) 附近的八坂神社門口,看到這次旅途上的第一面日本太陽旗,想到一面旗子可以代表從北海道到九州的人民與土地,讓我體認到,這差異中有許多人為的一致性,就像不同的商品被包上同一種和紙的包裝。 談到這樣的一致性,是不是能一眼看出來呢,蠻有趣的一次經驗是日本動畫片,我聽過朋友說,攻殼機動隊的第二集,少校和助手用的武器,都很日本,這類武器的日語叫火器,望文生義,化學火藥動力的武器,完全是西方傳來的器具,有荷蘭製的,有美製的,儘管火藥是從中國傳到歐洲的,風格上,由於當年傳入日本時,是由歐洲和美國人除入,外型跟機械原理都有很深的西方風格,甚至一些骨董槍枝還會有花紋,既不日本,風格也五花八門。而火器傳入日本一百年後,動畫中的武器,卻有某種一致性 ,可見物件本身吸收了某種特色,內化到設計裡,就像我們提到輕薄短小,很難不想到日本,是一樣的道理。以本文題材之一的交通為例,Toyota Camry這款車,雖然賣得最多的跟組裝地,都在美國,照說是非常美規的轎車。即便如此,對於...